Solo questo mese da Spazio a Torino, Nuovo Peugeot 3008 Hybrid è tuo con 35 rate da 188€ al mese. Qualunque sia il tuo usato, e fino a 8 anni di garanzia Peugeot Care. Approfittane Ora!
Dettagli Offerta:
- 35 rate da 188€/mese
- TAN (fisso) 0,8%, TAEG 1,88%
- Anticipo 2.814 €
- Rata Finale 24.834 €
- Valida fino al 28 Febbraio 2026
- Per vetture in pronta consegna con permuta e rottamazione
DETTAGLIO PROMOZIONE. Es di finanziamento Peugeot Formula 8 su Peugeot SUV 3008 Hybrid 145 e-DSC 6 – Allure: Prezzo Listino (IVA e messa su strada incluse; IPT, kit sicurezza + contributo PFU e bollo su dichiarazione di conformità esclusi) 40.770 €. Prezzo Promo 32.770 € per vetture in pronta consegna con permuta e rottamazione, compresi fino a 8 anni di garanzia Peugeot Care. Anticipo 2.814 € – Importo Totale del Credito 29.956 €. L’offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271€. Importo Totale Dovuto 31.490,3 € composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 395 €, Interessi 665,49 €, spese di incasso mensili 3,5 €, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 76,56 €. Tale importo è da restituirsi in n° 36 rate come segue: n° 35 rate da 188 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) 24.834 € incluse spese di incasso mensili di 3,5 €. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 € /anno. TAN (fisso) 0,8%, TAEG 1,88%. Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/ km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 45.000 km. Offerta valida solo su clientela privata solo per contratti stipulati fino al 28 Febbraio 2026, non cumulabile con altre iniziative in corso. Offerta Stellantis Financial Services Italia S.p.A. soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale bancaria/assicurativa in concessionaria e sul sito www.stellantis-financial-services.it (Sez. Trasparenza). Messaggio Pubblicitario con finalità promozionale.
Consumo di carburante gamma (l/100 km): 5,3 – 5,6; emissioni CO2 (g/km): 120 – 126. Valori omologati in base al ciclo misto WLTP, in base al quale i nuovi veicoli sono omologati dal 1° settembre 2018, aggiornati al mese di Ottobre 2025, e indicati a fini comparativi. I valori effettivi di consumo di carburante e di emissioni di CO₂ possono essere diversi e possono variare a seconda delle condizioni di utilizzo e di vari fattori quali: optionals, temperatura, stile di guida, velocità, peso totale, utilizzo di determinati equipaggiamenti (aria condizionata, riscaldamento, radio, navigazione, luci, ecc.), tipologia e condizioni degli pneumatici, condizioni stradali, condizioni climatiche esterne, ecc. Immagini illustrative; caratteristiche/colori possono differire da quanto rappresentato. Messaggio pubblicitario, con finalità promozionale.
Design esterno di Nuovo Peugeot 3008
Nuovo Peugeot 3008 si distingue per il carattere deciso e grintoso, sinonimo di forza e raffinatezza.
Il frontale ridisegnato comunica la sua importante personalità, rappresentando l’inizio di un’era moderna e audace, con una calandra verticale senza cornice, estesa fino ai proiettori anteriori, ispirandosi ai più moderni canoni estetici.
Nel possente anteriore spiccano anche i fari LED, arricchiti dai tipici DRL “ad artiglio”, che si fanno notare ovunque, come i fari full LED con funzione EVS per gli allestimenti superiori.
L’inserto cromato, che prosegue idealmente la linea dei fari anteriori, arriva allo spoiler posteriore, passando per l’arco del tetto e sottolineando la silhouette elegante e dinamica della nuova Peugeot 3008.
Interni ed equipaggiamenti di Peugeot 3008
Gli interni di Peugeot 3008 vantano finiture esclusive, in misto TEP Mistral/Alcantara® Greval con impunture in Aikinite.
Peugeot 3008, inoltre, è equipaggiato con l’i-Cockpit 3D di ultima generazione, contraddistinto da volante compatto con comandi integrati, quadro strumenti digitale 3D configurabile, ampio schermo touch da 10″ HD.
Passa in concessionaria Peugeot da Spazio a Torino e scopri nuovo Peugeot 3008.
